上周五，在“长安马自达mazda3马自达Mazda3经典款骄傲之旅西安站”活动上，身材娇小却对市场营销起着重要作用的长安马自达市场部副总监王晓玲接受了记者的采访。

-车市向运动化方向发展

       曾几何时，国人选车只图宽大与面子，然而随着汽车市场的发展和汽车消费理念的成熟，需求也开始多样化。似乎是在一夜之间，外观更加运动时尚、性能更加优越、令人血脉贲张的运动化轿车开始风靡，无论是高尔夫6、英朗，还是马自达3，都是其中的佼佼者，而此次长安马自达3经典款更是进一步融入了“运动化”的血液：战斧式造型的双五幅车毂、熏黑尾灯、纯黑色内饰、车门控制面板和中控台碳纤维装饰、跑车化三环筒式黑色镀铬自发光仪表盘……“运动化轿车备受消费者喜爱，与目前消费群体的特征是密不可分的。”
      
      王晓玲解释说，“随着‘80后’和‘90后’消费能力的提升，更加倾向于个性化需求、喜欢运动的他们已经开始逐渐成为汽车消费的主体，这也是运动化轿车备受市场青睐的一个主要因素。其实在高端汽车市场，无论是宝马、奔驰还是奥迪，他们的车型设计也已经开始趋向于更加运动化的风格。所以说，从目前来看，整个汽车市场都在向运动化方向发展。”

-今年车市理性增长

    “虽然长安马自达现在的产销任务已经过半，而且整体车市的同比增长率达到了61%，但不可否认的是，今年上半年的汽车产销环比数是每月递减的。”对于今年中国车市的表现，王晓玲表现出了谨慎的乐观态度：“因为去年上半年中国车市的表现并不是特别好，所以这个61%的同比增长率并不能完全说明今年上半年车市的表现。另外，在2003年、2004年，大量新车投放中国市场，中国车市迎来了第一个井喷时代；2006年车市开始出现回落；2009年再次出现大井喷表现。按照这个‘规律’，今年中国车市应该会有一个理性的增长，但绝不会出现大井喷。”

-购置税调整对销量结构比影响不大

       今年，购置税“减免”政策回收，1.6L排量车型在汽车销量中所占的结构比是否受到了很大的影响呢？王晓玲表示，拿马自达3来说，今年马自达3销量中，1.6L排量和2.0L排量的销量结构并没有发生太大变化，1.6L排量仍是消费者选择的重点。她说：“消费者在选车的时候，会从多方面因素考量一款车，而动力性是一个非常重要的衡量因素。然而，在实际买车的时候，受制于购买成本和使用成本，消费者往往最终会选择更为实用1.6L排量车型。”