有效的风险防范与控制是确保企业持续经营的基础，也是履行社会责任的前提。为此，海力集团不断完善内控机制，大力推进全面风险管理。

　　理清发展思路，明确发展战略，有效防范和控制战略风险

　　正确的发展战略是企业发展的灵魂与纲领，海力集团一切从实际出发，积极制订企业发展思路，认真谋划企业长期规划，努力将风险控制在企业可承受的范围内。

　　首先明确企业发展思路：按照“以矿业为基础、汽配业为主导、航空部件维修服务业为补充”的发展思路，大力发展煤业、汽配业和航空部件维修业。实施多条腿走路，降低行业风险。再来构建“两组架构、三级管理”体制：在组织模式上确立母子公司两级架构，集团公司为母公司，两大全资煤矿、九大控股企业为子公司。在集分权定位上，母公司是集团的决策中心、投融资中心和风险管控中心，主要行使战略规划管控、人力资源管控、投融资管控、产权及资产管控、财务及预算管控、统筹协调服务等职能。各子公司是集团的生产经营中心、利润中心和成本控制中心，在集团公司授权范围内自主经营、自负盈亏。管理体制的构建，为集团实现全面风险管理提供了制度保障。最后实现“854”战略目标：力争到“十二五”末，集团实现销售收入80亿元，其中，汽配园销售收入超过50亿元，出口比重超过40％，成为全球知名的汽车零部件高级供应商和国内外著名的汽车零部件研发中心。集团战略目标的制定，有效防范了企业发展的盲目性，为集团风险管理指明了前进的方向和目标。

　　加强结构调整，有效防范和控制决策风险

　　海力集团紧紧抓住国家大力扶持汽配业的有利时机，调整企业结构，进行产业链整合，有效的开展资本运营，提高资源优化配置能力和市场竞争力。

　　大力发展产业集群，优化产业结构。迈克尔?波特曾指出：“国家的竞争优势来源于优势产业，而优势产业的竞争优势来源于产业集群。”海力集团大力发展海力汽配园，完善企业产业链，已形成以研发、生产、销售为一体的系列化运营体系。按照集团发展规划，到 2015年汽配园入园企业将超过20家，销售收入超过50亿元，出口比重超过40％，成为全球知名的汽车零部件高级供应商和国内外著名的汽车零部件研发中心。产业园区的集约经营，将有力地实现资本的优化组合，有效降低集团的投资风险。

　　优化企业产品结构。海力集团根据市场需求，有针对性的调整现有汽配业产品结构，集中开发市场需求多、盈利能力强、竞争优势大的空调两器产品，推行差异化战略，使产品满足各方客户的需求，使自己在市场中更具竞争力，从而有力的减少了市场萎缩对企业的不良影响。2009年仅同创公司就开发新产品300多种，其中，出口产品101种，空调两器及暖风类48种，轿车产品类20种型号，轻卡产品类86个，重型产品类16种，中冷器产品31种，抢占了大量国内外市场，提高了资本运营质量，有效化解了金融危机带来的风险。

　　优化企业科研结构。海力集团在具体运营过程中始终把研发和技术改造作为一项重要任务来抓，建立了运行规范的研发体系，加大科研、技改经费的投入，发挥自身的科技、技术优势，对生产设备进行了改装改良且通过了多项专利认证；充分利工程技术研发中心、省级企业技术中心、国家博士后科研工作站、山东省院士工作站四大研发平台的推动作用，加大研发投入，加快技术改造，提高企业技术水平和产品档次，以一流的研发能力引领国内汽配行业发展。

　　积极融入资本市场，优化资本结构。海力集团同创公司经过近几年的快速发展，已经具备了上市的基本条件，公司制定了科学严谨的工作措施，完善法人治理结构，引进战略投资者、独立董事；更换券商以及同创公司上市领导小组的调整工作等，争取尽快在创业板实现利用资本市场发行股票并上市融资的目标。海力集团将充分利用这一有利契机，拓宽融资渠道，优化融资结构，增强了发展后劲和抗御风险的能力。

　　加强经济运行分析，强化风险管理。为确保企业资本运营在安全环境下进行，企业需要密切关注全球经济形势，及时调整发展措施，降低风险。海力集团上下密切关注国际国内经济走势，及时掌握国家政策取向，利用现代信息技术等手段，建立灵敏的市场信息分析与预测机制，准确把握市场动态和省市县经济运行态势。利用计划会、考核会，定期对集团经营状况进行专项分析，对集团发展中可能出现的问题适时做出预测、预警，并制定解决措施和办法。集团通过各种方式掌握各种经济信息，分析潜在风险，抓住风险苗头，提出防范风险和解决风险的具体措施，从而为集团的风险管理提供了一个良好的发展环境。

　　加强财务管理，有效防范和控制财务风险

　　对于企业来说，经营管理的核心是财务管理。海力集团严格按照“集中管理、分灶吃饭、预算控制、实时监控”的原则，建立统一的资金管理平台，发挥集团整体资本运营能力，防范资金风险。

　　加强财务管控，搭建统一平台。海力集团针对集团组建后，经营范围、地域跨度、管理级次不断扩大，财务会计政策和管理模式不统一的情况，搭建了资金统一管理平台，强化了财务管控，规范了财务管理基础工作。首先，公司对会计政策、会计科目设定、业务处理、参数设置和核算软件等方面进行了全面的统筹安排，建立和完善了财务管理的各项规章制度，实现了基础数据的标准化，业务处理规范化，奠定了集团公司统一财务管理的基础。其次，海力集团在实现销售集中的前提下，实施了资金集中管理。通过借助网络平台，实现了银企直连，账户统一管理，解决了资金收支缺乏统一筹划和控制，资金沉淀、使用效率低和体外循环等问题，充分发挥了集团公司的整体资本运营能力。再次，利用数据集中优势，通过资金预算体系，加强对各单位筹资活动和投资活动中大额资金流的监督和控制，有效预防了风险的发生。

　　加快应收账款的回收工作，有效的巩固资金链。在当前经济形势仍不明朗的前提下，海力集团合理安排生产经营活动的资金需要，量入为出，留有余地，减少库存，确保现金的节约使用，避免现金断流。为保证生产经营的资金需求，对资金使用实行分级计划、分层把关、严格审核，减少流动资金占用率，加快流动资金周转，进一步盘活资产，提高资本利用率，保证了资金统筹安排、合理运用，确保生产经营正常运转。

　　强化成本控制管理，提高企业经济效益。海力集团加强生产过程中的成本控制，将成本管理延伸到产品的市场需求分析、发展态势分析，不断加强对成本管理内涵的认识，逐步树立人力资源成本、资本成本、服务成本、产权成本、环境成本等意识。同时，公司严格费用使用程序，按照岗位责任、权力、利益、目标等进行分解承包，把办公费、乘车费、招待费、文印费、材料费、差旅费等多项费用，全部分解落实到了每位管理者和部门，仅2009年就节约资金516万元，降低生产成本近100万元，实现了节约增效，为提高集团的风险管理供了有利保障。

　　加强质量管理，有效防范和控制运营风险

　　汽车零部件事关消费者的生命安全，其质量必须过硬。目前，覆盖公司的“纵向到底，横向到边”的质量管理体系已基本形成。从生产、质量、技术到工艺科、体系办等各部门，以提高顾客满意度为己任，充分发挥部门优势，加强沟通协调，建立动态管理联系机制，严格控制外协件，加强过程监督检查，确保产品质量的稳定性。

　　质量部内抓体系制度建设，建立建全各项质量管理制度，降低PPM值。为更好满足汽车主机厂家产品质量升级提升的高要求，质量部建立建全各项质量管理制度，实行人员定岗定线包保责任制，在线质检人员和操作人员实行标识追溯制度，与市场考核挂钩，实行产品市场验证效果负责制，有效地遏制了PPM值的攀升。

　　质量部对外部实行质检报告制度，强化对供应商管理。在外协件管理方面，实行质检报告制度，强化对应商的质量监控，积极协助供应商提高产品质量。与供应商签订质量保证协议，严格要求供应商对每批供货提供自检报告或自检、全检证明，对供应商的质量体系认证和质量改进状况进行绩效评估，2009年解除3家、考核29家供应商，最大限度减少公司经济损失。

　　加大与汽车主机厂沟通力度，有效化解和避免重特大质量事故的发生：质量部主动出击，数十次积极走访汽车主机厂，与主机厂质量管理部门建立有效的信息交流平台，防微杜渐，将质量隐患消灭于萌芽状态，通过信息互动，使产品及时整改率达100%，有效避免重特大质量事故的发生。

　　生产过程严格执行“三按、三检”制度，确保产品过程质量处于受控状态：生产部门牢固树立“产品就是生命”的质量意识，与质量部、销售部联动，建立了信息快速跟踪反馈机制，确保从市场到生产全过程产品质量信息的畅通，生产过程严格执行“三按、三检”制度，提高了生产过程的自检与互检的频率，产品的合格率逐年得到提高。

　　积极开展QC小组质量活动，稳步提高产品质量：在公司高管层的积极关注下，有生产牵头，多部门参与，积极开展多项QC小组质量活动，于年初制定了多个QC目标，成立跨部门、班组的横向小组，对影响生产过程中的不合理因素进行分析取证，多部门联动，使问题在最短时间内得到解决，进一步提高了产品品质。

　　加强法律管理，有效防范和控制法律风险

　　市场经济是法制经济，市场不仅有竞争风险，而且有法律风险，任何法律疏忽都会跌入法律陷阱，造成重大损失。长期以来，海力集团一直将风险管理作为企业的一项重要工作来抓，加强法律风险管理，规范市场行为。

　　参考国际先进的风险管理体系标准和框架，开发出了比较科学的、符合自身实际的风险评价方法，并据此在全系统推行风险评估、制定风险管理方案。

　　集团成立了风险管理委员会，董事长亲任首席风险官，初步建立了以风险管理为导向的内部控制体系，形成了量化的风险管理体系，并把风险管理纳入目标考核，集团的风险防控能力得到提高。

　　集团也随之加快了企业法律风险防范机制，坚持事前防范、事中控制为主，事后补救为辅的原则，将法律风险防范工作纳入企业管理程序的全过程，实现对企业法律风险的全方位防范和动态化监控。特别是把企业决策中的法律风险防范作为重中之重，进一步规范决策程序，严格法律审核把关，努力从源头上防范法律风险的发生。

　　提高员工综合素质，有效防范和控制道德风险

　　企业发展要以人为本，各项规章制度靠人去执行。说到底，企业一切风险都是人的风险。因此，把人的风险放在第一位，不断提高员工的综合素质，加强道德修养，是防范风险的根本措施。

　　领导率先垂范。行为规范是制度，法规之外的一种约束，海力集团要求领导干部要模范的执行各项政策、法规和制度，树立与自身责任相适应的良好形象，以此带动、号召、凝聚员工。

　　以增强员工责任感为切入点，制定员工道德行为准则。为保证企业在安全基础上高速发展，集团进一步加强风险管理工作，建设风险文化，营造文化氛围，以增强各级员工的风险管理意识。集团以增强员工责任感为切入点，制定员工道德行为准则，并通过各种形式的学习和培训，不断提高员工的针织素质、业务素质、法律素质和道德素质，形成人人讲道德、诚信、忠诚企业、爱岗敬业的良好企业文化氛围。

　　加大宣传力度 增强员工风险意识海力集团充分利用《当代海力》内刊、海力广播站、海力内部网站、宣传栏等渠道，大力宣传市场理念和市场竞争观念，干部员工能够随时、随地听到、看到有关市场风险的信息，全面掌握外部市场的变化和内部生产的联系，使风险意识深入人心，扎根员工，为实施全面风险管理机制打下了坚实的思想基础。

　　做好应急预案，有效防范和控制突发事件

　　风险管理重在风险防范，但由于种种原因，风险不可能完全避免，一旦发生风险，要有应急管理制度。

　　提高监控水平和预警能力，对不可避免的风险要早发现、早建议、早解决。各责任部门要尽早尽快提供风险分析报告，包括风险性质、风险对公司危害程度，可能造成的损失，产生的原因及解决的办法。

　　按照流程，有相关领导组织相关部门立即研究应对措施，明确风险的最低限度和不能超越的最高限度，据此采取风险规避、风险转移、风险控制等相应对策，及时处理风险，将风险控制住在与总体目标相适应并可承受的范围内，最大限度的减少损失。

　　风险处理方案已经确定，要明确化解风险的部门和责任人，立即组织落实，并能够保证所需的物质条件。对重大风险要进行不断地跟踪控制，及时报告相关信息，并根据情况变化随时调整控制措施。

　　事故结束后，要进行事后风险评价，总结经验教训，查找漏洞，制定新的防范措施，并分清责任，进行奖惩。

　　全面风险管理体系的建立，为海力集团提供了一个动态的自我运行、自我完善、自我提升的风险管理平台，从根本上提升了企业的抗风险能力。2010年一季度集团实现销售收入3.38亿元，利税3186万元，利润2059万元，同比分别增长18.7%、33.8%和15.3%。