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“我不想大改，而且我不想花太多的钱来改车子的音响系统，但我又不希望高低音不全、改装后效果太差，怎么办?”为此，我们专门设计了几套大众化的改装方案，本文介绍的就是其中之一，并且已经成功在两辆本田车——锋范、飞度上安装、体验过了，效果还真不错!

　　前后声场采用的虽然是JBL低端系列——GT5系列的喇叭： GT5-650C，GT5-652，但是效果并不差。

　　俗话说，瘦死的骆驼比马大。比如说，GT5-652——这个6.5” 二分频的同轴喇叭，拥有着JBL多项专利技术，以及JBL专有的Plus One低音锥盆，钛金属层压高音，使其虽是JBL低端产品，却可以与其他品牌中高端产品的特性和品质相媲美。

　　低音部分使用的是JBL的6”有源低音炮——BassPro II，在节省倒模、超低音功放成本的同时，简化了安装、节省了空间，也大大提升了原车的低音效果。

　　改装套餐搭配框图：

　　改装套餐所用设备介绍：

　　套餐所用设备部分技术参数：

　　套餐点评：

　　音效并不单一

　　为了更好地升级原车音效，使用一台四声道全频功放(JBL GTO504)驱动前后声场喇叭(JBL GT5-650C和GT5-652)，弥补了原车中低音不足、明亮度不够的缺点。为了加强低音效果，增加了6”有源低音炮(JBL BassPro II)，其很低的频响下限，决定了整车极佳的低音效果，低音部分力度感明显。可以说，它是大众化的套餐搭配，对于喜欢聆听人声、Disco及其它音乐的中低端消费者群体来说，这都将是不错的搭配!

　　改装过程：

　　1、本田飞度改装

待改装的本田飞度

　　看看原车的各个车门先，都是薄薄的一片，不处理一下的话，声音稍微大点车外的人就可以听到了!

原车左前门

原车右前门

原车左后门

原车右后门

　　(1)车门隔音处理(每扇车门均做双层隔音处理)：

左前门隔音

右前门隔音

左后门隔音

右后门隔音

    (2)高音扬声器摆放

　　左右高音扬声器的摆放角度为45°，朝向汽车的中央位置，使该车的结像力更好，声场更集中。

左高音

右高音

　　(3)低音炮和功放的安装、摆放

　　低音炮和功放安装在后排座位的背后，所占空间较少，显得得体大方、美丽雅观。

　　(2)本田锋范改装

待改装的本田锋范

前声场的低音喇叭

左高音

右高音

　　高音扬声器以一定的角度安装在A柱上，不仅声场定位清晰，而且结像力明显、美观大方。

　　低音炮和功放安装在行李箱的一角

　　低音炮和功放的这种摆放，所占用的空间仅仅是行李箱的一个凹角而已，而且调试方便，该摆法给人一种和谐、自然的感觉。

    打开行李箱的挡板后，就可以看到下边摆放的备胎功放和低音炮的摆放，根本不会影响到备胎的取用。

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